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Les couleurs disponibles sont le gris ou le bleu.*La couleur sera envoyée en fonction du stock disponible. Veuillez contacter sales@customcages.co.uk pour plus de détails.

Incroyablement léger avec seulement 33 kg. Le dessin montre les tubes fournis dans le kit de base, mais des tubes de support A-bar peuvent être ajoutés. Pour une cage plus complète et plus récente, consultez notre version 4 portes « Optima » sur le site Web. Certifié FIA / MSUK pour toutes les épreuves internationales. Optimisé...

Éligible pour toutes les épreuves historiques de la FIA et entièrement certifié sur les documents historiques. Il s'agit d'un arceau de sécurité soudé qui offre une résistance, une rigidité et une sécurité maximales sans le poids supplémentaire des fixations boulonnées. Fabriqué en acier à haute résistance T45, il est extrêmement ajusté pour optimiser...

Ils sont fabriqués à partir d'un tube de petit diamètre et de calibre plus fin, ce qui permet un gain de poids considérable. Selon la marque et le modèle, une cage de sécurité entièrement certifiée vous permet de participer à des compétitions FIA et à des événements internationaux. Veuillez contacter sales@customcages.co.uk pour plus de détails.

La dernière conception intègre une nouvelle position du arceau principal légèrement plus en arrière que la norme, offrant ainsi plus d'espace au conducteur. Il s'agit d'une cage de sécurité soudée qui offre une résistance, une rigidité et une sécurité maximales sans le poids supplémentaire des fixations boulonnées. Fabriquée en T45 haute...

Veuillez contacter sales@customcages.co.uk pour plus de détails et pour connaître les disponibilités.

Pour plus d'informations, veuillez contacter sales@customcages.co.uk.

Une cage ultra-résistante pour la Honda Civic. Fabriquée à partir d'acier T45 à haute résistance. Extrémités des tubes profilées au laser et cintrées par CNC. Cette cage de sécurité est entièrement certifiée FIA / MSUK et éligible pour toutes les épreuves FIA.

Pour plus d'informations, veuillez contacter sales@customcages.co.uk.

Cette cage de sécurité est fournie uniquement avec une finition métal nu en standard. Un revêtement en poudre supplémentaire est disponible. Veuillez contacter sales@customcages.co.uk pour plus de détails.

Nous soudons l'ensemble de la cage au TIG pour une résistance et une esthétique optimales. *En raison de la complexité de la conception et du travail de fabrication nécessaire, cette cage n'est pas fournie en kit.

Nous soudons l'ensemble de la cage au TIG pour une résistance et une esthétique optimales. Veuillez contacter sales@customcages.co.uk pour plus de détails et pour connaître la disponibilité de l'application*. En raison de la complexité de la conception et du travail de fabrication nécessaire, cette cage n'est pas fournie en kit.

Terminologie - Arceaux de sécurité multipoints (à souder). Ceux-ci ont au moins 8 points de fixation. Veuillez toutefois noter que, comme nos arceaux de sécurité s'adaptent très étroitement à la carrosserie, il est normal de les souder à la carrosserie à au moins un endroit supplémentaire...

Terminologie - Arceaux de sécurité multipoints (à souder). Ceux-ci ont au moins 8 points de fixation. Veuillez toutefois noter que, comme nos arceaux de sécurité s'adaptent très étroitement à la carrosserie, il est normal de les souder à la carrosserie à au moins un endroit supplémentaire...

Terminologie - Arceaux de sécurité multipoints (à souder). Ceux-ci ont au moins 8 points de fixation. Veuillez toutefois noter que, comme nos arceaux de sécurité s'adaptent très étroitement à la carrosserie, il est normal de les souder à la carrosserie à au moins un endroit supplémentaire...

Terminologie - Arceaux de sécurité multipoints (à souder). Ceux-ci ont au moins 8 points de fixation. Veuillez toutefois noter que, comme nos arceaux de sécurité s'adaptent très étroitement à la carrosserie, il est normal de les souder à la carrosserie à au moins un endroit supplémentaire...

Terminologie - Arceaux de sécurité multipoints (à souder). Ceux-ci ont au moins 8 points de fixation. Veuillez toutefois noter que, comme nos arceaux de sécurité s'adaptent très étroitement à la carrosserie, il est normal de les souder à la carrosserie à au moins un endroit supplémentaire...