Terminologie - Arceaux de sécurité multipoints (soudés).
Ils ont un minimum de 8 points d'attache. Notez toutefois qu'étant donné que nos arceaux de sécurité s'adaptent très étroitement à la carrosserie, il est normal de souder l'arceau à la carrosserie à au moins 8 ou 10 endroits supplémentaires (et parfois bien plus), ce qui fait un minimum de 16 points d'attache.
La finition standard est en métal nu - un revêtement en poudre supplémentaire est disponible sur demande.
Conformité FIA - L'arceau de sécurité a été fabriqué selon les tailles de tubes prescrites par la FIA. Cela signifie que la cage a été fabriquée en conformité avec toutes les réglementations en vigueur. Ces arceaux sont éligibles pour toutes les épreuves sanctionnées par la FIA.
Homologation MS UK / FIA - Pour plus d'informations sur la certification MS UK/FIA, cliquez sur le lien ci-dessous.
Remarque : Cette cage de roulement devra être redéveloppée par notre équipe d'ingénieurs avant que la production ne puisse commencer. Veuillez donc noter que cette cage de roulement sera retardée de 10 à 12 jours ouvrables supplémentaires par rapport à nos délais de livraison actuels.
Veuillez contacter sales@customcages.co.uk pour plus de détails.
Triomphe
TR7
T45, Kit à souder
Historique, MS UK Conforme à l'annexe K
Courses de côte, Sprints, Journées de piste
48.0
kg
Les prix indiqués s'entendent hors TVA et hors frais d'expédition.
Fabriqué sur commande au Royaume-Uni - les conditions générales de vente s'appliquent.
Veuillez contacter le service clientèle pour connaître les délais de livraison.
Triomphe
TR7
T45, Kit à souder
Multipoints
Historique, MS UK Conforme à l'annexe K
Courses de côte, Sprints, Journées de piste
48.0
kg
Votre arceau de sécurité est emballé dans un plastique noir résistant. Et d'ailleurs, il est très lourd !
Pour participer à une course ou à un rallye, votre arceau de sécurité doit être conforme aux règlements de la MSA ou de la FIA. (En fait, la MSA est régie par la FIA, de sorte que si un arceau de sécurité est conforme aux règlements de la FIA, il est également admissible aux épreuves de la MSA). Dans certains cas, la FIA autorise certaines caractéristiques de conception alors que la MSA ne le fait pas (et vice versa).
Le processus de certification permet généralement d'alléger l'arceau car il s'agit d'une conception sur mesure où le diamètre et l'épaisseur de chaque tube sont optimisés pour atteindre la résistance globale requise par les règles FIA/MSA.
Pour participer aux épreuves MSA/FIA, chaque véhicule équipé d'un arceau de sécurité certifié doit avoir une copie d'un certificat valide à présenter lors des vérifications techniques. Custom Cages a certifié la majorité des arceaux de sécurité les plus courants. Tous les autres arceaux sont conformes aux réglementations MSA/FIA et reçoivent une lettre de conformité que les concurrents doivent présenter aux contrôleurs techniques.
Pour obtenir un certificat pour un arceau de sécurité à monter soi-même, l'installateur doit passer un test de soudure Custom Cages.
Les kits de cage de retournement de Custom Cages comprennent un échantillon de test de soudure. Une fois terminés, ces échantillons sont renvoyés à l'entreprise pour être soumis à des essais de charge. Ils sont soumis à un test physique pour évaluer la limite d'élasticité réelle de la soudure. Cela permet de s'assurer que les arceaux de sécurité à monter soi-même répondent aux normes d'intégrité les plus strictes.
Des échantillons supplémentaires peuvent être demandés.
Les certificats ne sont délivrés qu'à l'issue d'un test réussi.
Veuillez noter que tous les certificats MS UK / FIA sont facturés 60,00 £ + TVA.
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