Votre arceau de sécurité est emballé dans un plastique noir résistant. Et d'ailleurs, il est très lourd !

A l'intérieur, vous trouverez

• Des tubes formés par CNC pour l'arceau principal, les arceaux du pilier A, etc. avec des extrémités carrées et profilées sont nécessaires.
• Tubes droits avec extrémités profilées prêts à être soudés en place.
• Jeu de plaques de pied.
• Liste de contrôle (chaque tube est muni d'un autocollant d'identification) afin que vous puissiez être sûr d'avoir un kit complet (nous aurons déjà vérifié que vous avez les bons tubes deux fois avant que le kit ne soit emballé).
• Fiche d'instructions.
• CD montrant l'arceau de sécurité entièrement monté.

Pour participer à une course ou à un rallye, votre arceau de sécurité doit être conforme aux réglementations de la MSA ou de la FIA.

En effet, la MSA est régie par la FIA. Par conséquent, si un arceau de sécurité est conforme aux règlements de la FIA, il peut également être utilisé dans les épreuves de la MSA.

Dans certains cas, la FIA autorise certaines caractéristiques de conception alors que la MSA ne le fait pas (et vice versa).

Le processus de certification permet généralement d'alléger l'arceau car il s'agit d'une conception sur mesure où le diamètre et l'épaisseur de chaque tube sont optimisés pour atteindre la résistance globale requise par les règles FIA/MSA.

Pour participer aux épreuves MSA/FIA, chaque véhicule équipé d'un arceau de sécurité certifié doit avoir une copie d'un certificat valide à présenter lors des vérifications techniques. Custom Cages a certifié la majorité des arceaux de sécurité les plus courants. Tous les autres arceaux sont conformes aux réglementations MSA/FIA et reçoivent une lettre de conformité que les concurrents doivent présenter aux contrôleurs techniques.

Pour obtenir un certificat pour un arceau de sécurité à monter soi-même, l'installateur doit passer un test de soudure Custom Cages.

Les kits de cage de retournement de Custom Cages comprennent un échantillon de test de soudure. Une fois terminés, ces échantillons sont renvoyés à l'entreprise pour être soumis à des essais de charge. Ils sont soumis à un test physique pour évaluer la limite d'élasticité réelle de la soudure. Cela permet de s'assurer que les arceaux de sécurité à monter soi-même répondent aux normes d'intégrité les plus strictes.

Des échantillons supplémentaires peuvent être demandés.

Les certificats ne sont délivrés qu'à l'issue d'un test réussi.

Veuillez noter que tous les certificats MS UK / FIA sont facturés 60,00 £ + TVA.